Rddは各種レースで使用されている本格ブレーキローターメーカーです。
キャリパーにはブレンボやAPレーシングを使ってブレーキシステムを構築します。
カーボン含有量35%以上のハイカーボンスチールローターを使用し、材質を安定化できる製法を採用し、出荷前にレントゲン検査を施し品質管理には万全を期してます。
ベーン形状もエア流量を考慮したクロスベーンを採用し、キャリパーキットに付属するブラケットも削りだしの高強度。歪みはありません。
世界で認められたRddディスクローターは本場ドイツのDTMを始め、国内スーパー耐久、スーパーGT等でも使用され、またその製作技術をそのままフィードバックし作られる、まさにサーキットで生まれたブレーキシステムです。
Rddローターは、材質そのものが強く、厳しい条件で使用する程、他のローターとの性能差が大きくなることを実感してもらえると思います。
耐久性はもとより、ヘアクラックに対しても強さを発揮するローターです。
ローターはフローティングタイプで、ベルハットとの精度も非常に高く出来ています。
他のローターとRddローターの大きく違う点は全てのパーツの精度の高さです。

2011年より国際GT-3規定によりGT-3マシンへのローター交換は認められておりませんので、スーパー耐久及びスーパーGTでのGT-3クラスでの使用はできなくなりました。
Rddの製品には必ずセミメタ系のブレーキパッドをご使用ください。どうしてもホイールの汚れが気になる方のために低ダストのブレーキパッドもご用意させて頂いておりますが、街乗り専用品で高速道路等での高速域でのフルブレーキングには向いておりませんので、ご注意くださいますようお願い申し上げます。
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